김진규 Tistory

평택시, 소상공인 지원을 위한 

스타필드 안성과 업무 협약 체결

보도일시-2020. 09. 24. 배포 즉시

담당부서-일자리창출과

담 당 자-박지영 (031-8024-3513)

[참고]

『스타필드 안성』 개점에 따른 

교통개선대책 마련 필요는

https://nacodeone.blogspot.com/2020/09/blog-post_14.html

평택시(시장 정장선)는 

지난 9월 23일 관내 소상공인 지원을 위해 

스타필드 안성과 경기신용보증재단, 

평택시 소상공인상인연합회와 

소상공인 경영안정자금 출연 협약을 체결했다.

이번 협약은 오는 10월초 개점예정인 

스타필드 안성에서 출연했으며, 

이와 별도로 지역주민 채용 등 

관내 소상공인과의 상생방안도 

적극 추진하기로 했다.

정장선 평택시장은 

“이번 출연은 코로나19로 인해 

어려움을 겪고 있는 소상공인 지원에 

큰 도움이 될 것”이며 

“앞으로도 소상공인들의 경영안정과 

지역경제 활성화를 위해 적극 지원하겠다”고 

했다.

한편 소상공인 경영안정자금은 

신용등급이 낮고 담보력이 떨어지는 

영세소상공인들이 경영자금을 필요로 할 때 

일반 은행에서 대출을 받을 수 있도록 

출연금의 10배수를 보증해주는 제도로, 

2020년 평택시에서는 총 30억 원을 출연했다.

비봉-매송 도시고속도로,
2020년 추석 연휴동안 유료통행
○ 코로나19 확산 예방 및
    정부의 이동자제 권고에 발맞춰 유료 운영

         화성시        등록일 2020-09-23


비봉-매송 간 도시고속도로가
올(2020년) 추석엔 유료로 운영된다.

지난 2017년 ‘유료도로법 시행령’개정에 따라
명절에 한해 통행료가 면제됐으나,
이번 추석엔 정부의 이동자제 권고와
국토교통부의 ‘고속도로 통행료 유료 전환’에
발맞춰 유료로 결정됐다.

화성시는 이번 결정으로
관외 이동을 최소화하고
불필요한 통행을 억제해
지역사회 내 감염을 막겠다는 방침이다.

이상만 도로과장은
“코로나19 사태 속에서 처음 맞이하는
민족 대명절인만큼 방역과
안전관리에 중점을 둘 계획”이라고 말했다.

화성시,

“전투기 소음 피해 조사, 직접 확인하세요”

○ 9월 21일부터 27일까지 7일간

    15개 지점에서 소음측정

○ 소음영향도 측정해 피해보상

         화성시          등록일 2020-09-21

국방부가 오는 21일부터 27일까지 7일간

화성시 일대에서 ‘수원비행장 소음영향도 조사’를

추진함에 따라 그간 전투기 소음으로 인해

고통받았던 주민들에 대한 피해보상이

마련될 전망이다.

이번 조사는 지난해 11월 제정된

‘군용비행장·군 사격장 소음방지 및

피해보상에 관한 법률’에 따라 

소음대책지역 지정을 위한 기초 자료로 

활용된다.

소음대책지역으로 지정되면

해당 지역 주민들은

별도의 소송을 제기하지 않더라도

2022년부터 보상금을 지급받게 된다.

측정 대상지역은

고정식 측정지점 6지점

▲배양2리 마을회관(배양동)

▲단독주택(황계동)

▲장안빌리지 6동(진안동)

▲병점초등학교(진안동)

▲신창1차아파트 105동(병점동)

▲성호2차아파트 107동(안녕동)과

이동식 측정지점 9지점

▲풍성신미주아파트 118동(기안동)

▲황계동 새마을회관 옆 주택(황계동)

▲황계리마을회관(황계동)

▲남수원현대아파트 103동(안녕동)

▲동문굿모닝힐아파트 110동(안녕동)

▲빌라(진안동) ▲비젼월드(진안동)

▲우남퍼스트빌 3차아파트 303동(병점동)

▲SK뷰파크아파트 1차 111동(반월동)

총 15개 지점이다.

조사는 지면에서 1.2~1.5m에서

24시간 연속 측정으로 진행되며,

해당 지점의 항공기 운영횟수와 소음도 등이

기록된다.

측정 참관 등 조사 참여는

국방부로부터 소음영향도 조사 용역을 맡은

삼우ANC(02-6268-6990) 또는

화성시 기후환경과(031-5189-7016)로

문의하면 된다.

차성훈 기후환경과장은

“이번 조사가 정확하고 투명하게 진행돼

피해 주민들에 대한 정당한 보상이

이뤄질 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.

평택시, 평택역 주변 정비방안 

기본계획 수립 추진

- 평택역 주변 쇠퇴하는 

  원도심 활성화 기대

- 평택역 광장 사람중심 복합문화 

  공간조성 등 목표 추진

보도일시-2020. 09. 21. 배포 즉시

담당부서-평택역주변정비추진단

담 당 자-김호 (031-8024-3973)

평택시(시장 정장선)는 

2020년 9월 21일 시청 브리핑실에서 

평택역 일원 원도심 활성화를 위한 

정비방안 기본계획 수립방향을 발표했다.

평택시는 각종 도시개발로 인구가 

지속적으로 증가하며 성장하고 있으나, 

평택역 주변 원도심은 거주인구 감소와 

신도시로 상권이동에 따른 경기침체가 

가속화되고 있다. 

이에 평택시는 금년 5월 

‘평택역주변정비추진단’을 

전담조직으로 신설하여 

평택역 주변 정비방안 기본계획 

수립 중에 있다.

금회 발표된 기본계획(안)을 살펴보면 

우선 평택역 주변 원도심 활성화의 

중점사업으로 평택역 복합문화 광장을 

조성한다. 

기존 광장 내 복잡한 교통체계를 개선하고 

시민이 머무르고 소통할 수 있는 

매력적인 랜드마크 공간으로 조성하여 

인접 도시재생사업 등과 연계한 

원도심 활성화 거점으로 조성한다는 

계획이다. 

이와 관련해 2021년에는 

역광장 아케이드 상가를 매입 및 

정비사업을 추진하여 평택역 광장 변화를 

선도할 예정이다.

평택역 서측에 위치한 원평동 일원은 

역세권 주거‧업무 거점개발을 추진한다. 

미래의 성장 동력인 청년을 위한 

주거공간과 4차 산업 지원시설과 같은 

주거‧업무시설 등이 융합된 지역 개발이 

주된 계획이다. 

향후 원평동 지역 유동인구 확보 및 

경제기반 마련을 통한 역세권 균형발전이 

기대되는 대목이다.

평택시의 오랜 숙원지역인 

성매매 집결지에는 기능전환 사업을 

진행한다. 

우선 평택시 최초로 성매매 피해자 등을 

대상으로 상담소와 직업훈련 지원 등 

자활지원 시스템을 구성‧운영한다. 

이와 연계하여 유휴시설 매입과 

앵커시설 도입 등 인프라 개선을 통해 

해당 지역의 개발여건을 장기적으로 개선하고 

민간 도시개발 등 자발적인 변화를 도모한다.

마지막으로 시외버스터미널 이전을 

검토한다. 

현재의 협소하고 노후된 시설 문제뿐만 아니라 

시내 교통량에도 영향을 미치고 있는 

시외버스터미널 이전을 통해 

대중교통 이용편의를 증진할 계획이다. 

버스터미널 이전은 

기존 여객터미널 사업자와의 협의, 

교통 접근성, 대체 집객시설 계획 등을 

종합적으로 고려하여 추진할 계획이다.

현재 평택역 주변 정비방안은 

계획수립 초기단계로 도시, 경제 등 

관련 분야 전문가 자문을 지속 실시하여 

내실을 다지고 주민의견 수렴 절차와 

민·관 거버넌스 운영 등 시민 소통방안을 

마련하여 세부계획을 완성해 

나갈 계획이다.

이날 정장선 평택시장은 

“평택시의 지속적인 발전을 위해 

신도시 지역과 원도심간의 지역균형 발전은 

매우 중요한 일”이며, “평택시 관문인 

평택역 일원을 시민이 함께 소통하고 

문화를 공유할 수 있는 매력적인 

랜드마크 공간이 되도록 계획수립에 

최선을 다 하겠다”라고 전했다.

평택시, 도일동 폐기물재활용시설 

건축허가 불허 등 행정소송 승소

보도일시-2020. 9. 17. 배포 즉시

담당부서-건축허가과

담 당 자-신두식 (031-8024-4156)

[참고]

평택시, 도일동 SRF 폐기물재활용시설

불허가 처분은

https://nacodeone.blogspot.com/2020/05/srf.html

평택시(시장 정장선)는 

평택시 도일동 폐기물재활용시설 

건축허가 반려처분, 불허가 처분, 

고형연료제품 사용허가 불허가처분의 

행정소송에서 승소했다

수원지방법원은 지난 10일 

A사가 평택시를 상대로 낸 

건축허가 반려처분, 불허가처분, 

고형연료제품 사용허가 불허가처분의 

취소청구 소송에서 “이유 없다”며 

기각했다

도일동에 소재하는 A사는 

당초 폐토사, 무기성오니를 처리하기 위한 

분쇄시설, 선별시설, 절단시설을 이용한 

기계적 재활용에서 폐합성수지류, 

플라스틱 폐포장재, 폐천연섬유, 

폐의류, 폐종이팩, 폐종이류 등을 

연료로 연소하는 방식인 

고형연료(SRF)발전시설로 변경하는 

건축물 건축허가를 신청했으며, 

평택시는 이에 대하여 반려 및 불허가 

처분했다.

A사는 해당 처분에 불복하여 

행정소송을 제기했으며, 

법원은 평택시가 해당 허가신청이 

개발행위에 의제되며 개발행위의 

허가기준에 부적합하고 

주변의 환경오염에 미칠 형향을 우려하여 

불허가 처분한 사항은 재량권을 

일탈·남용한 잘못이 없다고 판시했다.

평택시는 앞으로 시민의 행복추구권과 

환경권 보호를 위하여 모든 고려사항을 

대비하여 소송 수행 및 행정에 만전을 

기하겠다고 밝혔다.

​평택 남부권역 순환형 버스 개통운행

보도일시-2020. 9. 15. 배포 즉시

담당부서-대중교통과

담 당 자-진달래 (031-8024-4690)

평택시(시장 정장선)는 

평택 남부권역을 운행하는 기존 노선과 

신규아파트단지 간의 연계성 강화를 위한 

순환형 버스(노선번호 888A번, 888B번)를 

오는 2020년 9월 21일부터 신설 운행한다고 

밝혔다.

평택시 관계자는 남부권역에 

대규모 주택단지 입주가 지속되고 있으나 

그에 비해 버스 서비스 제공이 열악하다고 

판단되어 대중교통 편의를 도모하고자 

금번 순환형 버스를 개통하게 됐다고 

설명했다.

해당노선 버스는 

동일한 구간을 양방향으로 운행하는 노선으로 

888A번은 우측순환, 

888B번은 좌측순환으로 운행하게 되고 

평일기준 10~15분의 배차간격으로 

각 노선별로 84회씩 운행하게 된다. 

또한 해당노선 탑승시 평택역 등 

버스가 집중된 지역으로 이동이 가능하게 

됨에 따라 환승여건이 좋아질 것으로 판단된다.

해당노선은 

매회 순환을 하는 노선이 아닌 

순환과 종점을 교차로 운행한다고 밝혔다. 

888A번을 예로 들면 첫번째의 경우 

평택역 인근을 중단없이 운행하고 

두 번째의 경우 종점인 평택터미널에서 

운행을 종료한다.

이는 근로기준법에 따라 

운전자들의 근로시간, 휴식시간이 정해져 있어 

불가피한 사항으로 

버스를 이용하는 시민들의 경우 

버스앞면 ｢시내순환｣, ｢종점행｣ 등 

행선지 표식을 보고 탑승해야 한다.

정장선 평택시장은 “그동안 남부권역 

대규모 아파트단지 입주에 비해 

대중교통 이용이 어려워 불편을 겪어 왔는데 

금번 순환형 버스 신설로 신속하고 

편리한 대중교통 서비스가 기대된다며 

향후 이용객 수요를 검토하여 

단계적으로 버스노선을 확충하는 등 

더 나은 교통편의가 제공될 수 있도록 

노력하겠다”고 말했다.

한편, 시는 지난 1년 동안 

남부권역 순환버스 신설을 위해 

코로나19로 승객이 급감한 운수사의 

어려운 여건에도 불구하고 지속적으로 

협의해 온 것으로 알려졌다.

『스타필드 안성』 개점에 따른 

교통개선대책 마련 필요

‘국도 38호선’ 극심한 정체 예상

‘안성IC에서 스타필드 직결램프’ 개통 후

 스타필드 개점 필요

보도일시-2020. 9. 14. 배포 즉시

담당부서-교통행정과

담 당 자-박해성 (031-8024-3875)

평택시(시장 정장선)는 

9월 14일 비대면 언론브리핑을 갖고 

‘스타필드 안성’개점에 따른 

국도 38호선의 극심한 정체에 대한 

우려를 표명했다.

‘스타필드 안성’은 

안성시 공도읍 안성IC 부근에 위치하고 있으며 

판매시설, 쇼핑몰, 영화관, 키즈파크 등 

대규모 복합시설물로 판매시설인 

이마트 트레이더스는 2020년 9월 25일, 

전체 쇼핑몰은 2020년 10월 7일에 

개점할 예정이다.

‘스타필드 안성’은 ‘국도38호선’을 통하여 

진·출입이 가능하도록 계획되어 있으며, 

주말 약 3만8천대(진입 1만9천대)가 

이용 할 것으로 예측된다.

이에 따라, 안성IC에서 진입하는 

차량 분산을 목적으로『스타필드 안성 

복합시설 신축』경기도 교통영향평가 시 

안성IC에서 스타필드로 진입하는 

직결램프를 개설하도록 심의됐다.

그러나, 직결램프 공사 중 

암반 발생으로 개점전에 

개통불가(직결램프12월 개설 예정)하여, 

평택시에서는 직결램프 개통 후 

스타필드를 개점하도록 

경기도, 안성시, 스타필드 측에 

지속적으로 요청했으나 

2020년 9월 25일부터 순차적으로 

개점한다는 입장에 대해 

평택시는 유감스럽게 생각한다고 밝혔다.

‘안성IC ~ 스타필드 직결램프’개설 전 

스타필드 개점 시 고속도로 이용차량들이 

국도 38호선을 통하여 접근함에 따라, 

스타필드 좌회전 진입차량과 

평안지하차도 직진차량과의 상충으로 

국도 38호선뿐만 아니라 

경부고속도로 본선까지 

교통체증 및 잦은 교통사고가 우려된다.

‘스타필드 안성’측에서는 

단기적인 교통개선 대책으로 

신호수 배치(50명) 및 

안성방면 임시주차장을 마련해 

셔틀버스를 운영한다는 입장이나, 

‘국도 38호선’의 극심한 혼잡은 

불가피 할 것으로 예상되므로 

평택시에서는 스타필드측에 

시민이 불편하지 않도록 더 철저히 

준비해 줄 것을 당부했다.

평택시는 앞으로 안성시와 협조하여 

스타필드 개점에 따른 교통 혼잡이 되지 

않도록 최선을 다하겠다고 말했다.

화성시, “만 7세부터 18세까지 

무상교통 카드 신청하세요” 

○ 2020년 9월 21일부터 온라인 접수 시작... 

   카드 사용은 2020년 11월 1일부터 

○ 시내버스와 마을버스 관내 통행 부분 지원 

         화성시        등록일    2020-09-11

[참고]

화성시, ‘지출은 줄이고 지구는 살리고’

Save Mobility 무상교통 도입 본격화는

https://nacodeone.blogspot.com/2020/08/save-mobility.html

화성시가 9월 21일부터 

만 7세에서 18세 아동·청소년을 대상으로 

무상교통 카드 발급을 신청 받는다. 

무상교통은 

시내버스나 마을버스를 이용할 때 

사용한 카드 이용금액을 매월 

또는 분기별로 정산해 

시가 대상자의 계좌로 환급해 주는 

방식이다. 

단, 좌석버스나 광역, 시외, 

공항버스와 관외 통행 또는

 전철 연계 비용은 지원되지 않는다. 

카드 발급 대상은 관내에 주민등록된 

만 7세~18세 아동·청소년이며, 

신청은 대상자 본인 또는 

부모나 세대주가 대신할 수 있다. 

9월 21일부터 화성시 무상교통 

홈페이지(https://savebus.hscity.go.kr) 

또는 모바일 웹을 통해 신청할 수 있으며, 

원활한 발급을 위해 신청일로부터 1주일간은 

출생연도 끝자리 요일제가 적용된다. 

대상자의 출생연도 끝자리가 

▲1·6이면 월요일 

▲2·7이면 화요일 

▲3·8이면 수요일 

▲4·9이면 목요일 

▲5·0이면 금요일 

▲토요일과 일요일은 

모든 대상자가 신청할 수 있다. 

신청 시 별도의 서류는 필요치 않으나, 

대상자 명의의 계좌번호와 휴대폰번호를 

반드시 입력해야 한다. 

휴대폰이 없을 경우에는 부모 또는 

세대주의 휴대폰 번호 입력도 가능하다.

카드는 

대상자의 주민등록 주소지로 발송되며, 

화성시 무상교통 홈페이지에 

카드를 등록한 후 

2020년 11월 1일부터 사용할 수 있다. 

서철모 화성시장은 

“청소년 스스로는 대중교통밖에 

이용할 수 없고, 교통비가 부담스러워 

자유롭게 다니기 어려운 사회적 약자"라면서 

"청소년의 이동권과 생활권에 제약이 

생기기 때문에 지역경제에도 

영향을 줄 수 있다"며 

"청소년이 무상교통을 이용하면 

이런 문제가 해소되고, 기후위기의 주범인 

탄소배출도 획기적으로 줄일 수 있다"고 말했다. 

또한 “50만 이상 대도시에서는 

처음 시도하는 정책인 만큼 무상교통정책이 

성공적으로 안착될 수 있도록 최선을 

다하겠다”고 전했다.

한편, 시는 2021년부터 19세~23세, 

65세 이상까지 점진적으로 무상교통 

지원대상을 확대할 계획이다.