김진규 Tistory

평택시와 더불어민주당 평택을 지역위원회, 
평택 발전을 위한 공동 협력 모색
- 국․도비 확보부터 교통망 확충, 
  도시 개발, 서부지역 균형 발전 등 
  주요 현안 논의

등록일 : 2026. 9. 22.
기획예산과 : 031-8024-2210
기획팀 : 031-8024-2220
담당자 : 031-8024-2221

[참고]
평택시와 더불어민주당 평택갑 지역위원회, 
지역 현안 해결을 위한 협력 방안 논의는
https://nacodeone.blogspot.com/2026/09/blog-post_18.html


평택시(시장 최원용)와 
더불어민주당 평택을 지역위원회(위원장 
김용남)는 9월 22일 당정협의회를 열고, 
평택의 미래 발전을 위한 주요 과제를 
공유하며 당정 간 소통과 협력을 
강화하기로 했다.

협의회에서는 최원용 평택시장과 
시 간부 공무원, 김용남 평택을 지역위원장, 
도·시의원 등이 참석했다. 참석자들은 
평택 발전이라는 공동의 목표를 위해 
원팀으로, 각자의 역할을 다하며 
긴밀히 협력해야 한다는 데 뜻을 모았다.

주요 안건으로는 
▲국·도비 확보 관련 대응 
▲고덕국제화계획지구 개발계획 
▲제6차 국도·국지도 건설계획 일괄 예타 통과 
▲신안산선 안중 연장 
▲KTX 경기남부역사 
▲현덕지구 
▲평택호 관광단지 
▲국제학교 
▲평택박물관 
▲화양지구 
▲신청사 및 시의회 건립 등이 논의됐다. 
이 밖에도 평택 미래를 위한 핵심 사업과 
평택을 지역의 주요 현안이 폭넓게 다뤄졌다.

당정은 주요 사업의 원활한 추진을 위해 
필요한 지원 사항과 대응 방향을 살폈다. 
시의 사업 설명을 듣고 지역위원회가 
현장 속에서 체감하는 주민의 의견을 
적극 공유했으며, 주요 현안에 대한 
시의 입장과 지역위원회의 다양한 의견을 
함께 논의하는 등 심도 있는 소통을 이어갔다.

또한 예산 확보와 관계 기관 협의 등 
공동 대응이 필요한 사안에 대해서는 
수시로 정보를 공유하기로 했으며, 
지역의 의견이 사업 추진 과정에 
반영될 수 있도록 힘을 모으기로 했다.

최원용 시장은 “평택의 발전을 위해서는 
지역의 과제를 함께 살피고 지속적인 
소통과 협력이 중요”하다며 
“지역위원회에서 주신 의견은 
적극적으로 반영하겠다”고 말했다. 
이어 “평택의 미래 발전 동력과 잠재력은 
서부지역에 있다는 데 모두가 공감하고 
있으며, 균형 발전에는 아직 부족한 부분이 
많다”며 “서부지역에 집중 투자하고 개선해 
평택의 발전 동력을 실질적으로 
키워 나가겠다”는 의지를 밝혔다.

김용남 위원장은 “평택의 미래를 준비하는 
주요 사업들이 결실을 볼 수 있도록 
시와 힘을 모으겠다”며 “중앙당 차원에서 
평택에 관심과 지원이 반영되도록 노력하고, 
지역 도·시의원들과 함께 평택 발전과 
시민 기대에 부응하는 노력을 다하겠다”고 
밝혔으며, “시장님을 비롯한 공직자 여러분의 
노력으로 평택이 발전하고 변화하고 있어 
감사하다”고 전했다.

평택시와 더불어민주당 평택을 지역위원회는 
이번 협의회에서 제시된 의견을 바탕으로 
현안별 협의를 이어가고, 사업 추진 과정에서 
발생하는 어려움에도 함께 대응해 나갈 계획이다.

(경기도 대변인 서면 브리핑)
도지사 선거사무계약과 관련해 설명드립니다.

담당부서 : 보도기획담당관
연락처 : 031-8008-2733
등록일 : 2026.09.18  11:09:39

[참고]
(경기도 대변인 서면 브리핑) 
도지사 당적 관련 경기도 청원에 대해는
https://nacodeone.blogspot.com/2026/09/blog-post_210.html


광역단체 선거의 특성을 알고 있는 사람들은 
현 상황이 왜 문제가 되는지 의아해할 것입니다.

민선 7,8기 전 경기도지사도 선거 당시 
해당 업체의 전신 업체와 선거컨설팅 계약을 
한 사실이 있습니다. 
경기도 선거에 대한 경험이 있고 관련 데이터와 
노하우가 축적되어 있는 업체와 계약하여 
선거 업무를 치르는 것은 지극히 상식적인 
일입니다.

도지사 선거비용 관련한 내용은 
이 순간에도 선관위에 투명하게 
공개되어 있으며, 선거비용 집행에 있어서 
선관위로부터 어떠한 문제도 
지적받은 바 없습니다.

선거보전금액은 선관위가 규정한 
각 항목별 규격 및 사양에 따라 보전단가를 
책정합니다. 
그리고 선관위는 업체가 제시한 자료를 
실사 검증하여 엄격하게 선거보전비용을 
지출합니다.

경기도지사 선거는 광역자치단체장 선거 중 
최대규모로 유권자가 약 1,200만 명이며, 
31개 시군에 선거연락사무소만 무려 64개입니다.

제기된 금액은 컨설팅뿐 아니라 
유세차, 현수막, 선거벽보, 선거운동 용품, 
여론조사 등이 포함된 실집행액입니다.

선거 특성상 큰 규모의 재정이 필요합니다. 
당으로부터 상당액을 차입 받아 선거를 치렀고 
선거 후 당에 전액 상환하는 이례적 모범을 
보였습니다. 
또한, 수많은 지지자의 소중한 후원금도 
알뜰살뜰 절약하며 충실히 집행했습니다.

아무런 근거도 없이 때아닌 선거비용 논란이 
제기되는 배경에 의문이 듭니다. 
깊은 유감을 표합니다.

지금은 민생과 개혁에 집중해야 할 때입니다.

(경기도 대변인 서면 브리핑) 
도지사 당적 관련 경기도 청원에 대해

담당부서 보도기획담당관
연락처031-8008-2733
2026.09.17  18:46:57

[참고]
(경기도 대변인 서면 브리핑)
사실과 다른 보도가 나오지 않도록 
협조를 부탁드립니다.는
https://nacodeone.blogspot.com/2026/09/blog-post_184.html

추미애 경기도지사가 
최근 논란이 되고 있는 
경기도 재정적자 원인에 대해 
소통이 부족했다고 진단하고 
경기도의회와 실.국장 간 소통을 강조는
https://nacodeone.blogspot.com/2026/09/blog-post_447.html

경기도 청원은 ‘경기도의 주요 현안 
또는 정책 등’과 관련한 도민 소통 창구입니다. 
또한, ‘고도의 정치적 판단을 요하는 사안’은 
청원 제외 사항에 해당합니다.

※ 경기도청원 홈페이지 ‘경기도청원 소개’ 참고 

경기도는 관련 청원이 경기도의 주요 현안 
또는 정책과 무관하며, 
고도의 정치적 판단을 요하는 사안으로 
청원 제외 사항에 해당한다고 판단합니다. 

따라서 관련 규정에 따라 처리될 예정임을 
알려드립니다. 

(경기도 대변인 서면 브리핑)
사실과 다른 보도가 나오지 않도록 
협조를 부탁드립니다.

담당부서 : 보도기획담당관
연락처 : 031-8008-2733
등록일 : 2026.09.17  17:19:48

[참고]
추미애 경기도지사가 최근 논란이 되고 있는 
경기도 재정적자 원인에 대해 
소통이 부족했다고 진단하고 
경기도의회와 실.국장 간 소통을 강조는
https://nacodeone.blogspot.com/2026/09/blog-post_447.html

경기도 대변인 서면브리핑 
- 경기도지사 사퇴 청원 관련은
https://nacodeone.blogspot.com/2026/09/blog-post_15.html

오늘(9월 17일) 일부 언론에서 경기도가 
시군에 도지사의 추석 인사 현수막을 
내걸려 했던 사실이 확인됐다며 
시군 보조금을 삭감한 도가 도지사 홍보로 
시군과 마찰을 빚고 있다고 보도했습니다.

8월 10일 공문은 부서장 공백 상태에서 
비서실과 협의없이 담당 부서가 
통상적으로 추진되어온 추석 명절 현수막 
게시에 대비해 게시대 개수를 파악한 것이 
전부입니다.

8월 20일 이 같은 내용을 파악한 
도지사 비서실은 재정 위기 상황에서 
명절 현수막을 게시하는 것은 
부적절하다고 판단해, 명절 현수막을 
게시하지 않을 것을 지시했습니다.

이에 담당자는 다음 날인 8월 21일 
각 시·군에 유선으로 현수막 게시 계획 
철회 사실을 안내했습니다. 
참고로, 경기도는 도정 홍보 확대를 위해 
올해 4월 처음으로 31개 시군에 사용이 가능한 
행정용 게시대 개수를 파악해 사용한 바 있습니다.

이에 대해 일부 언론이 
마치 추미애 지사가 현수막 홍보를 추진하려다 
문제가 되자 이를 철회한 것으로 
사실과 다르게 보도한 점에 대해 
깊은 유감을 표합니다.

향후 사실에 부합한 언론보도가 
진행될 수 있도록 언론인 여러분의 
적극적인 협조를 부탁드립니다.

추미애 지사, 
“소통, 협력으로 재정위기 극복하자”
○ 추미애 지사 9월 16일 주간회의 열고 
    현 경기도 상황 인식 공유
- 도지사와 실국 간 소통 없어 
  재정위기 제어 시기 놓쳐
- 석 달 치 예산 수립 안 돼 있어…
  예산 깎은 게 아니라 예산이 빈 칸이었다.
- 복지비 부담 늘지만 취득세 줄어. 
  제도개선 없이는 헤어날 방법 없다.
- 도지사실 문은 열려 있어, 
  경기도의회와 협의하면서 위기를 
  극복해 나가겠다.

담당부서 : 기획담당관
연락처 : 031-8008-2911
등록일 : 2026.09.17  09:52:19

[참고]
경기도 대변인 서면브리핑 
- 경기도지사 사퇴 청원 관련은 
https://nacodeone.blogspot.com/2026/09/blog-post_15.html


추미애 경기도지사가 최근 논란이 되고 있는 
경기도 재정적자 원인에 대해 
민선 8기 동안 예산을 쓰는 부서와 
예산을 마련하는 부서 사이 소통이 부족했다고 
진단하고 경기도의회와 실·국장 간 소통을 강조했다.

추미애 지사는 지난 9월 16일 주간회의를 열고 
“처음 업무보고가 너무 비전 위주로만 돼 있어 
예산의 세부적인 문제를 들여다볼 수 
없었다”면서 “업무보고를 다시 받아 보니 
도가 처한 상황에 대해 알게 됐다”라고 
소회를 밝혔다.

추 지사는 “살펴보니, 예산을 쓰는 부서와 
예산을 마련하는 부서 사이의 소통이 
부족했다”며 “이를 조정하는 지휘관이 
도지사여야 하는데 도지사와 실국 상호 간에도 
소통되지 않았기 때문에 예산에 위기가 
닥쳤음에도 불구하고 그것을 컨트롤하고 
제어할 수 있는 시기를 놓쳤다”고 진단했다.

그러면서 “예산을 상세히 들여다보니 
1월에서 9월까지만 예산서가 있고, 
10월, 11월, 12월은 빈칸이었다. 
살림살이를 짜놓지 않고 가계부를 넘겨준 셈이다. 
그러면서 적금도 다 깨 쓰고, 들어올 돈은 없고 
그런 상황이다”라고 토로했다.

추 지사는 이어 “이런 상황에서 
나머지 공란인 석 달 치 예산을 짜야 되니 
항간에서 민생예산을 삭감했다고 오해하고, 
도가 질타를 받고 있는 것”이라며 
“삭감을 한 것이 아니다. 애초부터 예산이 
빈칸이었다. 
도가 임의로 삭감했다는 주장은 
사실과 다르다”라고 강조했다.

민선 9기 경기도가 예산을 삭감한 것이 아니라 
예산 자체가 미편성이었다는 기존 입장에 대한 
구체적 설명이다.

세입 여건 악화와 복지 지출 급증의 
구조적 문제도 강조됐다. 
추 지사는 “경기도는 전국에서 유일하게 
인구가 늘고 출생아와 고령 인구가 
모두 전국 최다를 기록하고 있다. 
복지비가 그만큼 많이 지출된다는 
뜻이다”라며 “도세의 절반을 차지하는 
취득세는 기존 11조 원에서 8조 원대로 
3조 원 이상 급감했고, 
토지거래허가구역 지정 등으로 
향후 4천억 원 추가 감소가 예상되는 등 
과거 개발주의형 세입 구조로는
현 위기를 감당하기 어렵다”고 말했다.

그러면서 “지방세제를 제도적으로 
고치지 않고는 경기도는 헤어 나올 
방법이 없다”며 제도 개선에 대한 의지도 
강조했다.

추 지사는 마지막으로 “서로 소통해 나가면서 
중복 사업도 조정하고, 업무 효율도 높이자. 
소통이 재정위기 극복의 해법이다”라며 
“도지사실 문은 언제든 열려 있다. 
도의회와 상의하고, 실·국도 현안을 늘 협의하자”고 
말했다.

한편, 이날 회의에서는 
도내 농경지 오염 관리를 위한 데이터 관리 체계 구축, 
경기북부 성장촉진을 위한 기회발전특구 지정 추진 등 
주요 도정 현안에 대한 논의가 진행됐다.

평택시와 더불어민주당 평택갑 지역위원회, 
지역 현안 해결을 위한 협력 방안 논의

등록일 : 2026. 9. 17.
기획예산과 : 031-8024-2210
기획팀 : 031-8024-2220
담당자 : 031-8024-2221

[참고]
평택시와 더불어민주당 평택시(병) 지역위원회, 
소통과 협력 강화로 지역 현안 해결 나서는
https://nacodeone.blogspot.com/2026/09/2026-9-7-2026-9-7-naver.html

평택시장, 국토부 제2차관과 현안 면담에서 
도로와 철도 핵심 현안 정책 지원 건의는
https://nacodeone.blogspot.com/2026/08/2.html

평택시, 국토교통부 
대도시권 광역교통 위원장과 현안 논의…
‘평택 30분 생활권’ 실현 본격화는
https://nacodeone.blogspot.com/2026/08/30.html


평택시(시장 최원용)와 더불어민주당 
평택갑 지역위원회(위원장 홍기원 국회의원)는 
지난 9월 15일 당정협의회를 개최하고, 
지역 주요 현안의 해결 방안과 예산 확보 
대책을 논의했다.

이날 협의회에는 
최원용 평택시장과 시 간부 공직자, 
더불어민주당 평택갑 홍기원 국회의원과 
도·시의원 등이 함께 참석해 
분야별 현안을 공유하고 협력 방안을 
모색했다.

주요 안건으로는 
▲국·도비 확보 및 도비 삭감 대응 
▲아주대학교 평택병원 조성 
▲공설장사시설 건립 
▲수도권광역급행철도(GTX)-A 사업 추진 등이 
다뤄졌다.

이 밖에도 생활 기반 시설 확충과 
도시 개발, 교통 개선, 복지 향상 등 
지역 현안의 추진 상황과 필요한 
지원 사항을 공유하고, 현안 해결을 위한 
당정 간 긴밀한 협력을 이어가기로 했다.

당정은 이날 논의한 내용을 토대로 
사업별 추진 일정과 예산 대응 방안을 구체화하고, 
추가 협의가 필요한 사항은 후속 회의와 
실무협의를 통해 지속적으로 소통하고 
점검할 계획이다.

화성특례시, 어천역 KTX 시대 개막 눈앞... 
전국 반나절 생활권 실현
○ 인천발 KTX 직결사업 2026년 12월 개통 목표, 
    2026년 9월 17일부터 종합시운전 돌입
○ 화성 어천역 경유로 시민 철도 교통편의 
    대폭 향상 기대

보도일시 : 2026. 9. 16.(수) 배포 즉시
담당부서 : 철도전략과
              철도건설지원팀
과 장 : 김성규 (031-5189-1008)
팀 장 : 진호창 (031-5189-6281)
담 당 : 장지혜 (031-5189-3699)

화성특례시(시장 정명근)는 
인천발 KTX 직결사업이 
오는 12월 말 개통을 목표로 
마무리 단계에 접어들었다고 
9월 16일 밝혔다.

국가철도공단은 9월 17일 심야시간부터 
KTX 전동차가 수인분당선 궤도를 따라 
송도역사에 처음 진입하는 종합시운전을 시작하며, 
9월 중순부터 10월까지 사전점검을 거쳐 
12월부터 영업 시운전을 진행할 예정이다.

인천발 KTX 직결사업은 
화성 어천역과 안산 초지역, 
인천 송도역을 개량하고 수인선과 
경부고속선을 연결하는 총 3.2km 구간을 
신설하는 사업으로, 총사업비 5,681억 원이 
투입됐다.

국가철도공단은 
노반·궤도·신호체계·전기시설 등 
전체 시스템을 최종 점검해 
2026년 12월 말 개통을 목표로 하고 있다.

이번 사업이 완료되면 
화성 어천역을 거쳐 가는 KTX 노선이 신설되어, 
화성특례시민도 광명역이나 서울·용산역까지 
가지 않고도 지역 내에서 고속철도를 
이용할 수 있는 길이 열린다.

개통 이후에는 어천역에서 송도까지 23분, 
부산·목포까지 2시간 이내에 이동할 수 있어 
기존보다 이동 시간이 최대 1시간 이상 
단축될 것으로 전망된다. 
이에 따라 시민들의 장거리 이동 편의가 
크게 향상되고 화성의 광역 교통 접근성도 
한층 높아질 것으로 기대된다.

정명근 화성특례시장은 
“인천발 KTX 직결사업이 완료돼 
어천역이 전국 KTX 철도망과 연결되면 
시민들의 이동 편의가 크게 향상될 
뿐만 아니라 지역 간 교류 확대와 
지역 경제 활성화에도 도움이 될 것으로 
기대한다”며 “국가철도공단, 인천시 등 
관계 기관과 긴밀히 협력해 개통 준비를 지원하고 
어천역 이용객의 편의를 높이기 위한 
후속 방안도 함께 살펴보겠다”고 밝혔다.

시는 개통 시기에 맞춰 어천역 접근성을 높이고 
환승 체계를 개선하는 등 주변 교통 기반 시설 
정비 방안을 관계 부서와 협의해 나갈 계획이다.

추미애 “수도권 30분 교통 혁신 
이뤄지도록 적기 개통 협력하겠다” 
경기도민 숙원 ‘GTX-C노선’ 실착공
○ 2026년 9월 15일 수원역 GTX-C노선 사업 
    착공 홍보관 개관 행사
- 수원~삼성 약 25분, 덕정~삼성 약 30분 
   경기 남·북부와 서울 연결
- 경기도, 시·군, 관계기관 등과 실무협의회 
   운영하며 인허가·보상 등 행정 지원
○ 추미애 지사 “첫째도 안전, 둘째도 안전, 
   셋째도 안전 지켜달라. 교통혁명 이뤄지는 
   그날까지 희망을 가지고 함께 노력하겠다”

담당부서 : 철도정책과
연락처 : 031-8030-4824
등록일 : 2026.09.15  18:28:11

[참고]
GTX C노선 2026년 9월 15일 착공, 
수원역‧의정부역에서 미리 만나 보세요.는
https://nacodeone.blogspot.com/2026/09/2026-9-15-gtx-c.html

평택시, ‘30분 생활권’ 위한 대중교통 혁신 시동은
https://nacodeone.blogspot.com/2026/08/30_0669086023.html

“출.퇴근 30분 시대”실현을 위한 
수도권 남부지역 교통편의 제고방안은
https://nacodeone.blogspot.com/2024/05/30.html

경기도, ‘GTX 플러스’ 성공적 
추진 위해 노선 경유 자치단체, 
지역구 국회의원과 상생협력. 
국회토론회도 열어는
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GTX-D.E.F 노선, 
민간 업계와 신속 추진 논의 광폭 행보 
- 2024년 5월 9일 국토부-업계 간담회 개최는
https://nacodeone.blogspot.com/2024/05/gtx-def-2024-5-9.html


경기도민의 오랜 숙원사업인 
GTX-C노선(양주 덕정역~수원역)이 
2026년 9월 15일 실착공에 들어갔다.

추미애 경기도지사는 이날 수원역에서 열린 
‘GTX-C노선 착공 홍보관 개관 행사’에 참석해 
“출퇴근 시간 30분을 약속드렸는데 
GTX-C가 적기에 공사를 마치고
 개통이 된다면 수원에서 삼성역까지 약 25분, 
양주에서 삼성역까지 약 30분 등 
출퇴근 30분 교통 혁신이 이뤄질 것”이라며 
“제대로 공사가 이뤄지고 
적기에 개통할 수 있도록 협력하겠다”라고 
말했다.

추미애 지사는 이어 “물가 상승, 
인건비 상승으로 많은 애로가 있다 해서 
걱정이 됐는데 다행히 중재가 돼서 
오늘 실착공을 하게 됐다”면서 
“첫째도 안전, 둘째도 안전, 
셋째도 안전을 잘 지켜달라. 
교통혁명이 이뤄지는 그날까지 희망을 가지고 
함께 노력하겠다”고 덧붙였다.

이날 행사는 지난 2024년 1월 착공식 이후 
사업이 지연됐던 GTX-C노선의 착공을 
알리기 위한 것으로, 수원역(9.16~18)과 
의정부역(9.20~22)에 홍보관을 운영해 
열차 디자인과 노선 정보를 살펴보고 
미리 체험할 수 있도록 했다.

광역급행철도(GTX)-C노선은 
경기 남부와 북부를 서울 도심 및 강남권과 
연결하는 수도권 핵심 광역교통망이다. 
양주시 덕정역에서 출발해 서울 청량리역, 
삼성역, 양재역 등을 거쳐 수원역과 
안산 상록수역으로 이어지는 86.6㎞ 노선으로, 
총사업비는 4조 9,272억 원이다.

GTX-C노선은 총사업비 증액 이견 등으로 
사업 추진이 지연됐으나, 
대한상사중재원 중재 절차 등을 거쳐 
총사업비 조정 문제가 정리되면서 
사업 정상화의 기반이 마련됐다.

경기도는 조속한 사업 추진을 위해 
국토교통부 등 관계기관과 지속적으로 
협의해 왔으며, 도지사와 행정2부지사, 
실무진이 중앙부처와 국회를 직접 만나 
사업 정상화를 지속적으로 건의하는 등 
적극적으로 대응해 왔다.

특히 추미애 지사는 
지난 7월 기획예산처 장관과 
국토교통부 장관을 직접 만나 
경기도민의 교통 불편 해소를 위해 
경기도 신규 철도사업이 제5차 국가철도망 
구축계획에 최대한 반영될 수 있도록 
건의했다.

경기도는 시군과 국가철도공단, 
사업시행자가 참여하는 실무협의회를 운영하며 
인허가·보상 등 사업 과정에서 발생하는 
주요 현안 등을 관계기관과 긴밀히 협의하고 있다. 
앞으로도 GTX-C노선이 차질 없이 추진되어 
적기에 개통될 수 있도록 실무협의회 운영과 
행정 지원을 이어갈 계획이다.

한편 GTX-A노선은 수서~동탄, 
운정중앙~서울역 구간이 개통돼 운행 중이며, 
GTX-B노선은 인천대입구~마석, 
GTX-C노선은 덕정~수원 구간을 연결하는 노선으로 
추진되고 있다.