김진규 Tistory

평택시, 경동폴리움과 
1600억 원 규모 투자협약 체결

등록일 : 2024. 7. 18.
미래첨단산업과 : 031-8024-3410
반도체1팀 : 031-8024-3450
담당자 : 031-8024-3453


평택시(시장 정장선)가 
평택 서탄 일반산업단지 내 
1600억 원 규모의 기업투자 유치에 
성공했다.

평택시는 7월 18일 
평택시청 대외협력실에서 
㈜경동폴리움과 투자협약을 체결했다고 
밝혔다.

이번 협약은 ㈜경동폴리움이 
서탄 일반산업단지 내 
산업시설용지(4만9600㎡)에 
총 1600억 원을 투자하고 
350명을 고용할 계획으로 
지역경제 활성화에 도움이 
될 것으로 기대된다.

투자 기업인 경동폴리움은 
보일러·온수기·온수매트에 들어가는 
수배관 모듈을 비롯해 
핵심부품 개발 및 생산 전문 기업으로 
㈜경동나비엔의 부품사이다. 
이번 협약을 통해 
경동나비엔 서탄공장과 연접한 
평택 서탄 일반산업단지에 
신규 공장을 설립할 계획이다. 
경동나비엔과의 협력을 통해 
기존 내수 중심 보일러 산업을 
수출 산업화해 국가산업발전 및 
수출 증대에 기여할 것으로 기대된다.

정장선 평택시장은 
“어려운 경제 상황 속에서도 
귀한 투자를 결정해주신 
경동폴리움에 감사하고 또 환영한다”고 
말했다.

이어 “평택시에서 공장을 설립하고 
기업을 운영하는데 어려움이 없도록 
행정적 지원을 아끼지 않겠다”라고 
덧붙였다.

평택 서탄 일반산업단지는 
평택시 서탄면 수월암리 일원에 
28만㎡(8만5천 평) 규모의 산업단지로 
산업시설용지, 지원시설용지, 복합용지, 
공공시설용지로 구성돼 있으며 
올해 12월 준공 예정이다.

교보생명(송탄관광특구)~고덕신도시 간 
도로개설공사 본격화
- 타당성 조사 통과 후 
  LH와 사업비 분담 협의 중
  내년(2025년) 중 실시설계용역 진행 예정

등록일 : 2024. 7. 17.
건설도로과 : 031-8024-4710
도로계획팀 : 031-8024-4730
담당자 : 031-8024-4732

[참고]
평택 교보생명-고덕신도시간 
도로건설공사 타당성 평가 
수정보고서 요약문은
https://nacodeone.blogspot.com/2022/11/blog-post_49.html

송탄관광특구(교보생명)~고덕신도시간 
도로개설 신.구도심 균형발전 공감대, 
평택시 용역비 추경 확보는
https://nacodeone.blogspot.com/2021/05/blog-post_65.html


평택시(시장 정장선)는 
고덕국제신도시와 송탄 원도심을 잇는 
새로운 도로 마련으로 균형발전을 
이루어내겠다고 7월 17일 밝혔다.

이번에 시가 발표한 사업 대상지는 
‘교보생명(송탄관광특구)~고덕국제신도시’ 
구간으로, 
경부선 철도로 단절된 신도시와 
원도심을 잇는 역할을 하게 된다. 
사업 규모는 4~6차선, 약 780m이며, 
지하도로 형태로 조성될 계획이다.

2015년 도시계획시설 결정에 따라 
추진된 해당 사업은 자체 타당성 
평가 용역을 거쳐 
지방투자사업관리센터(LIMAC)의 
타당성 조사를 
지난 2월 최종 통과한 바 있다.

LIMAC의 타당성 조사에서 
보상비와 공사비 상승에 따라 
경제적 타당성은 낮게 평가됐으나 
지역 간 균형발전의 필요성과 
주변 도로의 교통혼잡 해소의 필요성을 
인정받아 사업 타당성을 확보했다.

평택시는 LH와 사업비 분담 협의를 통해 
사업비 1400억 원의 확보 방안을 마련하고, 
2025년 실시설계용역 등 행정 절차를 거쳐 
본격적인 공사를 차질 없이 진행시킨다는 
계획이다.

해당 사업 이외에도 시는 
복창초교~웰빙마트 간 도로와 관련해 
LH와 사업비 분담도 올해 안에 완료하고, 
2025년부터 본격적으로 사업을 
추진할 계획이다.

정장선 시장은 
“균형발전은 빠르게 성장하고 있는 
평택의 가장 큰 숙제 중 하나”라며 
“원도심과 신도시의 연결성 강화로 
함께 성장할 수 있는 기반을 
마련하기 위해 우리시는 
신규 도로개설에 최선을 다하고 있다”고 
전했다.

이어 정 시장은 
“교보생명과 고덕국제신도시를 잇는 
새로운 도로에 대한 필요성을 
많은 시민들이 느끼고 있는 것으로 
안다”면서 “평택시는 연내 LH와의 
협약을 마무리하고 
본격적으로 사업이 추진될 수 있도록 
행정력을 집중하겠다”고 말했다.

[이슈] "신안산선 20개월 이상 개통 
늦어져...서해선도 타격"
- 2024년 5월 말 기준 공정률 39%...
  "국토부-넥스트레인, 공기 연장 합의"
- 넥스트레인 "인허가ㆍ토지보상ㆍ
  지장물 이전 지연 등...공사 늦어져"
- 지역구 국회의원 발끈...
  "국토부, 대형국책사업 부실관리 책임"
- 4km 남짓 원시-송산 구간까지 지연...
  "서해선 제 기능 못할 수도"
- "현 시점선 서해선 구간 
   先개통 검토할 단계 아냐...
   공정관리에 최선"

      철도경제신문    등록일   2024-07-16

[참고]
경기도, 2023년(올해) 똑버스 확대, 
대곡~소사선 개통 등 교통정책 강력 추진은
https://nacodeone.blogspot.com/2023/12/2023_9.html

화성시 주민들, 
국토부에 신안산선 향남 연장 건의는
https://nacodeone.blogspot.com/2021/12/blog-post_14.html

신안산선 향남 연장 타당성 검증
○ 2024년 10월 1일, 
넥스트레인 주관 용역 착수는 
https://nacodeone.blogspot.com/2021/10/blog-post_98.html

[참고] "신안산선, '무늬만 민자사업'에
요금 2000원 넘을 듯" 보도 관련은
https://nacodeone.blogspot.com/2018/02/2000.html

수도권광역급행철도 A노선,
신안산선 본궤도 올랐다!
- 사업시행자 지정.실시협약(안)
  민간투자심의위 통과는
https://nacodeone.blogspot.com/2018/12/gtx.html

신안산선 향남 연장, 경제성 입증돼...
청신호 켜졌다.는
https://nacodeone.blogspot.com/2022/07/blog-post_97.html

[장관동정] 김현미 장관,
"2024년 신안산선 성공 개통 위해 
모든 기관과 협력"
- 2019년 9월 9일 착공식서 사업완공 의지…
  경기 서남부 교통편익 위한
  안전개통 당부는
https://nacodeone.blogspot.com/2019/09/2024.html

안산·시흥서 여의도까지 25분,
신안산선 2019년 8월말 첫 삽
- 신안산선 복선전철 실시계획 22일 승인…
  2024년말 개통 목표는
https://nacodeone.blogspot.com/2019/08/2019-8-22-2024.html


[철도경제신문=장병극 기자] 
민간투자사업으로 추진 중인 
신안산선 공사가 당초 계획보다 
20개월 이상 늦어져, 
2026년 12월 이후에나 
개통이 가능할 전망이다. 

중략~~

신안산선은 노선 특성 상 
서해선ㆍ월곶판교선ㆍKTX광명역 등과 
연계되기 때문에, 
사업이 늦어질 경우 
이들 노선ㆍ역도 타격을 입을 수 밖에 없다.

당장 오는 2024년 10월 말 개통할 예정인 
서해선 송산-홍성 구간이 
"제2의 중부내륙선이 될 수도 있다"는 
우려가 나오는 모양새다.

[자료=철도경제신문]
https://www.redaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=8284

평택시, 2040 평택 도시기본계획(안) 
공청회 개최

등록일 : 2024. 7. 16.
도시계획과 : 031-8024-3910
도시계획팀 : 031-8024-3930
담당자 : 031-8024-3931


평택시(시장 정장선)는 지난 7월 15일 
평택시 남부문화예술회관에서 
‘2040 평택 도시기본계획(안)’ 공청회를 
개최했다.

이날 공청회는 
2040 평택 도시기본계획수립(안)에 대해 
시민들과 전문가들의 의견을 
듣기 위해 마련했다.

도시기본계획은 시가 지향하는 
미래상과 장기적인 발전 방향을 
제시하는 종합계획으로 
도시관리계획과 각종 부문별 계획의 
지침이 된다.

평택시는 시민계획단 운영과 
주민의식 조사를 통해 도출한 
‘미래산업과 함께 균형 발전하는 
포용 문화 도시’를 평택의 미래상으로, 
‘균형잡힌 도시’, 
‘회복탄력성이 강한 도시’, 
‘포용적 가치 추구 도시’라는 
3대 목표로 제시하고 
이를 실천하기 위한 
9대 추진 전략을 소개했으며, 
자연적‧사회적 인구증가를 반영한 
107만7천명을 계획인구로 설정하고 
도시공간구조와 생활권계획을 설명했다.

공청회 좌장인 
단국대학교 김현수 교수를 비롯한 
전문가들은 ‘2040 평택 도시기본계획(안)’에 
대한 열띤 토론을 이어갔으며, 
참석한 시민들도 평택의 미래를 위해 
여러 의견을 제시했다.

정장선 평택시장은 
“미래산업과 함께 성장하는 평택의 
향후 20년을 목표한 도시계획인 만큼 
시민들의 다양하고 참신한 의견을 반영해 
지속가능한 도시로 성장하도록 추진하겠다”고 
밝혔다.

평택시-평택지방해양수산청 행정협력회 개최

등록일 : 2024. 7. 12.
기획예산과 : 031-8024-2210
기획팀 : 031-8024-2220
담당자 : 031-8024-2221


평택시(시장 정장선)와 
평택지방해양수산청(청장 변혜중)은 
지난 7월 11일 시청 종합상황실에서 
양 기관 간부 공무원이 참석한 가운데 
‘평택시-평택지방해양수산청 행정협력회’를 
개최했다.

이날 회의에서 평택시는 
▲친수공간 조성 협약 체결 
▲평택항 국제여객터미널 이전 관련 
▲평택항 서부두 간이화장실 활용 
▲국도 38호선 조기 확장을 위한 
 사업 시기 변경 등 4건의 안건을 설명하고 
평택항 주변 정비와 기반 시설의 
조기 구축을 위해 적극 협조하기로 했으며,

평택지방해양수산청에서는 
▲농지전용 등 도시계획시설 결정 관련 
▲도시계획시설(도로) 준공 후 관리 
▲평택․당진항 국제여객터미널 
  대중교통 연계 
▲옥외광고물 등 설치 협조 등에 대해 
설명하고 항만 주변 시설의 효율적인 
관리에 대해 논의했다.

이 밖에도 
新 국제여객터미널 준공에 따른 
예상 문제점 논의 및 
여객 및 신규 항로 활성화, 
주변 지역 환경조성 등에 대해 
상호 노력하기로 했다.

정장선 시장은 
“연말 예정인 신국제여객터미널 준공으로 
서부지역 발전에 가속이 붙을 것이며, 
평택항의 기능 전환과 강화 및 
2종 배후단지 개발을 차질 없이 수행해 
더 큰 시너지를 낼 것”이라고 말했다.

이에 변혜중 청장도
“평택항은 기존 물류 중심 항만에서 
다기능 종합항만으로 변화할 것”이라며 
“평택항 현안 사항들을 
평택시와 지속적으로 소통하며 
해결해 나갈 것”이라고 말했다.

한편, 평택시-평택지방해양수산청 
행정협력회는 서해안 발전을 
선도적으로 이끌어 갈 수 있는 기반을 
조성하기 위해 
2015년부터 실시해 왔으며, 
시민 편의 증진과 평택항 활성화를 위해 
정기적으로 운영 중이다.

이제 평택시에선 전동킥보드 과속 못한다.
- 관내 PM 사업자와 합의로 
  안전관리 실천 방안 도입
- 최고속도 25㎞/h에서 20㎞/h로 하향조정
- 어린이보호구역 등을 
  PM 반납 불가 구역으로 설정
- 오픈채팅방 개설로 관련 민원 신고 간소화

등록일 : 2024. 7. 15.
도로관리과 : 031-8024-4780
자전거도로팀 : 031-8024-4740
담 당 자 : 031-8024-4741

평택시(시장 정장선) 
이달(2024년 7월) 말부터 
관내에서 대여하는 전동킥보드나 
전기자전거 등 개인형 이동장치
(Personal Mobility, 이하 PM)의 
최고속도가 시속 20㎞로 조정되고, 
PM 반납 불가 구역이 설정된다고 밝혔다.

시에 따르면 2020년 처음 도입된 
PM은 300대를 시작으로, 
4년이 지난 7월 기준 7800여 대가 
운행할 정도로 대폭 증가했지만, 
관련 법이 아직 제정되지 않아 
단속 및 규제 방안이 허술해 
안전사고가 급증하고 있다.

이에 평택시는 
관내 6개 PM 대여사업자와 합의해 
마련한 ‘안전관리 실천 방안’을 
이달부터 시행한다.

이에 따라 
먼저 개인형 이동장치 최고속도가 
기존 25㎞/h에서 20㎞/h로 하향 조정된다. 
이를 통해 과속에 의한 
안전사고가 예방될 것으로 기대된다.

또한 PM 무단 방치에 따른 
사고의 위험과 보행자 통행 불편을 
예방하기 위해 PM 반납 불가 구역이 
설정된다. 
반납 불가 구역은 
어린이보호구역 128개소와 갈평고가로, 
고덕삼성로 등으로, 
앞으로 이곳에는 PM을 배치할 수 없고, 
반납도 제한된다.

추가적으로 평택시는 PM 불법주차 
신고 오픈채팅방이 개설됐다. 
이는 카카오톡 오픈채팅방을 통해 
불법 주차한 전동 킥보드와 
공유 전기자전거 민원 처리가 
가능한 서비스로, 이를 통해 
더욱 간편하게 관련 민원을 접수할 수 있다.

해당 서비스를 불편 사항을 
신고하려는 사람은 
카카오톡 오픈채팅방에서 
‘평택시 전동 킥보드’를 검색하거나 
기기에 부착된 불법주차 신고 
홍보물의 QR 코드를 스캔으로 
오픈채팅방에 입장해 발생일시, 
대상위치, 내용, 현장 사진 등을 
올리면 된다.

정장선 시장은 
“편리한 이동을 담당하는 교통수단인 PM이 
더 이상 시민 안전을 위협하지 않도록 
관내 사업자와 합의를 통해 
‘안전관리 실천 방안’을 도출했다”며 
“평택시는 앞으로도 새로운 환경에 따라 
발생하는 안전 사각지대를 줄일 수 있도록 
최선을 다하겠다”고 전했다.

평택시 ‘브레인시티산단
진입도로(4-2구간) 개설공사’ 
안전기원제 개최

등록일 : 2024. 7. 12.
미래첨단산업과 : 031-8024-3410
반도체1팀 : 031-8024-3450
담당자 : 031-8024-3452


평택시(시장 정장선)가 지난 7월 11일 
동삭동 산65번지 일원에서 
브레인시티 일반산업단지 입주기업의 
통행 불편을 해소하고, 
산업단지와 인근 도심의 교통망을 연결해 
주변 지역의 주거여건 개선 및 
경제적 파급효과를 극대화 하기 위한 
브레인시티산단 진입도로 
개설공사(4-2구간) 안전기원제를 
개최했다.

이날 열린 기원제에는 
평택시의회 김명숙 부의장, 
최준구 의원을 비롯해 
평택시 미래첨단산업과장과 
공사 관계자 등 약 30명이 참석해 
무재해·무사고를 위한 결의를 다졌다.

브레인시티 산업단지 
진입도로(4-2구간) 개설공사는 
총 사업비 479억(전액 국비 지원), 
폭 25m, 총 연장 840m, 
지하차도 200m 규모의 도로를 
개설하는 사업으로 
오는 2026년 5월 준공을 목표로 하고 있다.

해당 사업은 
당초 국도45호선을 개착해 
지하차도를 개설하는 계획이었으나, 
개착공사 시 교통 정체 및 소음으로 인한 
주민 불편과 경제적 손실 비용 발생이 예상돼
비개착 공법으로 변경함에 따라 
총사업비 변경을 위한 국토교통부 협의 및 
각종 인허가 수행으로 다소 지연됐다.

이 구간의 도로개설공사가 완료되면 
국도 1호선과 지방도 302호선, 
307호선 통행량 분산으로 
상습 정체가 해소되고 
산업단지 입주기업 및 인근 출퇴근 차량의 
통행 여건이 개선돼
사업효과가 클 것으로 기대된다.

최형윤 평택시 미래첨단산업과장은 
“준공하는 그날까지 
모범적인 무재해·무사고 현장이 되도록 
안전관리에 최선의 노력을 다하겠다”고 
말했다.

평택시, 평택역 복합문화광장 조성공사 
착공식 개최
- 오랜 추억 담긴 평택역, 
  매력적인 공간으로 재탄생한다
- 7월 12일 평택역 복합문화광장 착공식
- 휴식‧문화 어우러지는 공간으로 조성
- 원도심과 연계돼 지역 활성화 기대

등록일 : 2024. 7. 12.
도시철도과 : 031-8024-3970
철도환승사업팀 : 031-8024-3971
담당자 : 031-8024-3972


120년 역사를 자랑하는 
평택역의 변신이 시작됐다. 
평택시(시장 정장선)는 
7월 12일 착공식을 통해 
지역의 새로운 상징물(랜드마크)로 
자리매김할 ‘평택역 복합문화광장(이하 
평택역 광장)’이 2026년 준공을 목표로 
공사에 들어간다고 밝혔다.

평택역 광장은 지역 균형발전과 
문화‧여가 공간 제공을 위해 
2020년부터 추진돼 왔다. 
시민 눈높이에 맞는 공간 조성을 위해 
지금까지 시민 공론화와 
국제설계공모 등의 과정을 거쳐 
평택역 광장의 청사진이 마련됐으며, 
여러 행정절차를 거쳐 
이날 착공식이 진행됐다.

착공식에는 200여 명의 시민과 
정장선 시장, 강정구 평택시의회 의장, 
홍기원, 김현정 국회의원 등이 참석해 
평택역의 새로운 역사에 함께했다.

향후 조성되는 평택역 광장은 
총 808억 원의 사업비가 투입돼 
시민의 휴식과 문화가 어우러질 수 있는 
공간으로 조성되며, 
광장 하부에는 총 203면의 주차장과 
주변 상권과 연결되는 지하 보행로가 
설치된다.

평택시는 광장 조성을 통해 
평택역 인근 구도심이 활성화될 것으로 
내다보고 있다. 
특히 광장 하부 지하 보행로와 
연결되는 지점에 휴식과 문화행사 등이 
이루어질 수 있는 ‘보행 특화 
거리(차 없는 거리)’를 조성해 
원도심에 활력을 불어넣을 예정이다.

정장선 시장은 “평택역은 수많은 시민의 
추억이 오랫동안 축적된 공간이며, 
앞으로도 더 사람들이 평택역을 
이용할 것으로 예상된다”면서 
“평택역이 시민들에게 더 사랑받는 공간이자 
평택의 자랑이 될 수 있도록 
평택역 광장 조성에 최선을 다하겠다”고 
전했다.

한편, 평택시는 평택역 유동 인구가 
1일 평균 3만 명 이상인 점을 유의해 
안전한 공사에 최선을 다한다는 방침이다. 
이를 위해 적극적인 안전 점검을 실시하고, 
스마트 안전장비 등이 도입될 전망이다.